ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸಮಕಾಲೀನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಿರುಗುವ ದೇಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಅದರ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಚಲಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು.

ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಪ್ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಧಾರಾವಾಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಹೊರ ಉಂಗುರ, ಒಳ ಉಂಗುರ, ರೋಲಿಂಗ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಪಂಜರ.

ಆಳವಾದ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳುಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊರಬಲ್ಲದು. ಇದು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಒಳಪಟ್ಟಾಗ, ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನವು ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡೀಪ್ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ದೊಡ್ಡ ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಇದು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಬಲ್ಲದು. ಆಳವಾದ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ವೇಗವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಡೀಪ್ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬಹಳ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿತಿ ವೇಗ, ಸರಳ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಗಾತ್ರದ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ರೂಪವು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕಡಿಮೆ-ಶಬ್ದದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಲು, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊರಲು.

ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ಗಳ ರೇಡಿಯಲ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರುಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸ್ವೇಗಳು ರೇಖೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಲು. ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಉಂಗುರದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಉಂಗುರವು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು NU, NJ, NUP, N, NF ಮತ್ತು NNU ಮತ್ತು NN ನಂತಹ ಎರಡು ಸಾಲು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಒಳ ಅಥವಾ ಹೊರ ಉಂಗುರದ ಮೇಲೆ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಿಲ್ಲದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳು ಅಕ್ಷೀಯ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಉಚಿತ ಅಂತ್ಯದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಎರಡು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಘನ ಪಂಜರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಾಲಿಮೈಡ್ ರಚನೆಯ ಪಂಜರದ ಬಳಕೆಯ ಭಾಗವೂ ಇದೆ.

ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ರೋಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ರೇಸ್‌ವೇ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಷರ್ ತರಹದ ಫೆರುಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಫೆರುಲ್ ಸೀಟ್ ಕುಶನ್ ರೂಪದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಫ್ಲಾಟ್ ಸೀಟ್ ಕುಶನ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ಗೋಲಾಕಾರದ ಸೀಟ್ ಕುಶನ್ ಪ್ರಕಾರ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಆದರೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅಲ್ಲ.

ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳುಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಸೀಟ್ ವಾಷರ್, ಶಾಫ್ಟ್ ವಾಷರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ ಕೇಜ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ. ಶಾಫ್ಟ್ ವಾಷರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ ವಸತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಭಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ರೇನ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳು, ಲಂಬವಾದ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಲಂಬವಾದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿಗಳು, ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಕಡಿತಕಾರಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಶಾಫ್ಟ್ ವಾಷರ್, ಸೀಟ್ ವಾಷರ್ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.