ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಅದರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕಬೇರಿಂಗ್ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಹಾನಿ, ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ತಪಾಸಣೆ ಚಕ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಅದು ಉತ್ತಮ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತನಿಖೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನ ಉಳಿದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು, ಮಾದರಿಯ ನಂತರ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರೇಸ್‌ವೇ ಮೇಲ್ಮೈ, ರೋಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಅಸಹಜತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಜ್‌ನ ಉಡುಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಅದರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕಬೇರಿಂಗ್ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಹಾನಿ, ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ತಪಾಸಣೆ ಚಕ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ತಪಾಸಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ನ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಅಸಹಜತೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಗಾಯದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ತಪಾಸಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ದೋಷಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಎ. ಯಾವುದೇ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳು, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಜರಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ತುಣುಕುಗಳಿವೆ.

ಬಿ. ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿದಿದೆ.

ಸಿ. ರೇಸ್‌ವೇ ಮೇಲ್ಮೈ, ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಜಾಮ್ ಆಗಿವೆ.

ಡಿ. ಪಂಜರವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರಿವೆಟ್ಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಇ. ರೇಸ್‌ವೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಗೀಚಿದವು.

f. ರೋಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳು ಇವೆ.

ಜಿ. ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರದ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಹರಿದಾಡುವುದು.

ಗಂ. ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣ ಬಣ್ಣವು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

i. ಗ್ರೀಸ್-ಸೀಲ್ಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ.